四川在全国率先试点高速路通行费“纸改电”

时间:2019-07-11 16:57:36 作者:拉布李潘网 手机订阅 参与评论(0) 【投稿】

地铁项目沿线道路破损问题,也有了应对措施。就在不久前,市建委召开专题协调会,研究新建成地铁站点沿线道路恢复问题。据了解,下一步将结合地铁站点建设时序和沿线道路实际情况,全面梳理恢复道路数量,明确道路恢复标准、建设时序、职责分工,确保新建成地铁站点沿线道路恢复工作有序、高质推进。

根据相关规定,2018年7月1日起高速公路通行费纸质发票将不能再抵扣,仅通行费增值税电子普通发票可抵扣。目前全国ETC用户突破7800万,但仅占高速公路通行量的三成。这意味着,尚有大量用户无法开具通行费电子发票,无法享受“营改增”政策红利。“纸改电”后,非ETC用户通过扫描二维码取得电子发票后,可享受同样的税额抵扣政策。(记者王眉灵)

大多数人辛苦了一天之后会选择洗个澡放松一下。超过半数的人认为“虽然不能每天泡澡,但沐浴还是每天必须的”。既然是每天必做的事不如把它变得更有趣,试试洗澡美容吧。

试点率先在蓉遵高速(成仁段)成都收费站、兴隆收费站开展。当天,记者在蓉遵高速(成仁段)成都收费站看到,驶入现金车道的小车驾驶员交付通行卡后,收费亭工作人员递给他一张带有车辆通行信息的二维码小票。用手机扫描二维码关联“票根”小程序,并按提示输入开票信息,随即收到一张通行费电子发票。“如果车主通行由多个高速公路运营公司管辖的路段,将收到多张电子发票。”成仁分公司运营管理部相关人员介绍,比如,一辆车从重庆到成都,先走老成渝高速,到内江后经内威荣高速、成自泸高速到成都,可得到5张不同经营单位给出的发票。

4月12日,记者从省交通运输厅高速公路管理局获悉,全国首个高速公路通行费纸质发票改电子发票(简称“纸改电”)试点,在四川成渝高速公路股份有限公司成仁分公司蓉遵高速(成仁段)启动,首次实现现金车道开具可抵扣的通行费电子发票,让更多用户享受“营改增”政策红利。随后,该技术将在全省推开。

“您通过肉眼可能不易察觉,实际上,由于地基基础条件的差异,每把‘花伞’的绝对高度无一相同,最高的23.56米,最低的17.56米。”刘志栋告诉记者,为了将94把堪称巨无霸的“花伞”精确吊装到不同位置,每一把“花伞”的安装都要历经从制作操作平台、花伞柱定位、主梁拼装到次构件拼装、焊接、花伞吊装等八个步骤,相当于94个小型钢结构的工作量。

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